Wartung KLF-A und KDO-F

Unser Gerätewart, der KFZ-Mechaniker ist, führte mit vier Helfern die Wartung der Bremsen am KLF durch. Diese waren schon etwas schwergängig. Beim KDO wurde das Motoröl gewechselt. Dadurch konnte wiederum eine Menge Geld gespart werden, wenn man rechnet, dass alleine der Ölwechsel in einer Vertragswerkstätte mehr als Hundert Euro kosten würde.